中美添加剂使用标准有差异!

谱尼测试(0755-26050909)最新消息:近日,深圳一家贸易公司从美国进口一批货值1.16万美元的趣味什锦果味棒冰冰(果味饮品)。深圳文锦渡检验检疫局工作人员在标签审核过程中发现,产品原标签配料表中含有色素“green 3(坚牢绿)。因坚牢绿未列入我国《食品添加剂使用标准》中,在我国是禁用食用色素,文锦渡检验检疫局工作人员按规定对该批货物作了退货处理。
  但根据美国《联邦法规》第2174条规定,坚牢绿作为一种合成绿色色素,是允许在美国食品中使用的。目前,美国批准在食品中使用的色素包括9种化工合成色素和35种天然色素。《联邦法规》要求这44种色素除不能用于本法规第401节中颁布的已确定标准的食品外(除非标准规定可以使用),可以在其他食品中按照现行GMP(良好操作规范)添加使用,没有最大使用量或残留量的限制。该贸易公司第一次从事食品进口贸易,因为不了解两国食品相关标准差异,而造成了数万元的经济损失。
  美国是世界上主要的食品添加剂生产国和使用国,其对食品添加剂的管理是比较宽松的,美国批准使用的食品添加剂品种数几乎是中国的两倍。相关的法律法规有《联邦食品、药品和化妆品法》(Federal FoodDrug & Cosmetic Act)和《联邦法规》(Code of Federal Regulation)。在强制实施食品良好操作规范的前提下,美国FDA对很多食品添加剂未规定具体的使用范围和使用量,主要依靠生产和经营企业的诚信守法进行自律管理。近几年,美国进口食品添加剂被检出不合格的案例在文锦渡口岸比较常见。例如:糖果特别是软糖多次检出柠檬黄、日落黄、诱惑红超标;汽水中检出苯甲酸超标3(美国标准限量是中国的5);胶囊和片剂状的食品色素超标;调味酱超范围使用酸铝钾等。
  在我国,食品添加剂的使用所遵守的法律和标准主要有:《中华人民共和国食品安全法》、《食品添加剂使用标准》(GB2760)和《食品营养强化剂使用卫生标准》(GB14880)GB2760GB14880对食品添加剂、营养强化剂的允许使用品种、使用范围、最大使用量或残留量均作了具体而严格的规定。《中华人民共和国食品安全法》第六十二条规定,进口的食品、食品添加剂以及食品相关产品应当符合我国食品安全国家标准。
  
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  • cspony (2012-5-15 15:52:19)

    近日“自来水合格率仅50%”的消息在网上迅速流传。据悉,该消息源自某知名平面媒体的封面报道。文章指出,2009年下半年,为了解全国城市饮用水水质状况,住建部水质中心做了一次全国普查。这是近十几年间最大规模的检测,覆盖全国4000多家县级以上城市自来水厂,得出了最为接近真相的饮用水质数据。据悉此次检测结果,实际合格率仅50%左右。
    若想解决中国城市水质存在的安全隐患,我们应该朝哪些方面努力?带着这个问题,笔者走访了在环境领域具有丰富监测经验的知名第三方检测机构PONY谱尼测试。
    PONY谱尼测试专家告诉笔者,不合格水对人体的危害,包括微生物污染危害和有机化合物、重金属超标等方面。其中微生物污染可以用烧开水杀灭,因此有机化合物总量超标和重金属污染,是目前水质污染的最大问题。随着中国城市水源地环境的恶化,大量有毒害的化工化合物如苯、甲苯、苯乙烯等进入水源,大量农药如敌敌畏、草甘膦等也进入水源。
    传统水处理工艺主要针对未受污染的水源,主要处理灭杀水中微生物,如果水源被重金属离子和有机化合物所污染,传统工艺就显得力不从心了。日本和大部分欧洲国家,由于历史上有过较严重的环境污染,均升级了传统水处理工艺,即深度处理,通过臭氧、活性碳等技术,清除各类有机、无机化合物,使污染水达标,最终实现直饮。但在我国98%的自来水厂仍使用传统工艺。
    此外,中国城镇自来水质检测次数太少。按照现行规定,即便是新标准的106项检测,地表水厂一年只需要检测两次,地下水厂一年检测一次即可。水质检测次数少,还因检测能力过差。全国35个重点城市中,仅有40%城市有能力检测106项全指标,地级市、县级市全部需要送检,大批县市、乡镇水厂连常规指标检测能力都不具备。
    喝上合格的自来水,这是最基本的民生需求,提高自来水水质刻不容缓。PONY谱尼测试专家建议广大水企,为了百姓的健康安全,应积极履行社会责任,保证水质检测数据科学公正。如自检自测的能力有限,应借助独立于地方水厂的专业水质监测机构,保证各项水质标准客观准确。
  • cspony (2012-6-14 13:58:59)

    谱尼测试(0755-26050909)快讯:据中央人民广播电台报道,近两年,“零甲醛”的概念几乎已成为家居行业的主流趋势,不管是各大家居卖场,还是专卖店的销售人员都表示自家品牌采用的是“绿色环保”的“新型工艺”,其环保质量检测属于“低甲醛”甚至“零甲醛”。专业人士对此说法表示:市面上大多数宣称“零甲醛”的家具、建材实为炒作概念。
      现在很多消费者认为,“符合国家标准就是‘零甲醛’”,而真正的“零甲醛”指的是毫无甲醛含量。有关专家指出,到目前为止不含甲醛的有关装修材料是不存在的。受制造工艺等因素限制,我国基本上没有真正达到“零甲醛”级的家具。
      很多商家诱导消费者说,“没味儿就是没甲醛了”,“家具封边技术高超、严实,所以甲醛也就跑不出来了”,这些说法都是错误的。不管是封边还是长时间的通风,就算是味道没了,都不可能从根源上消除甲醛的释放。研究数据显示甲醛的释放时间长达3至15年。
      另外,“甲醛溶于水,装修用水溶漆甲醛就没了”的说法也是忽悠概念,事实上水溶漆对甲醛的消耗非常有限,尤其经过通风速干后,吸附在墙体上的甲醛反而会毫无阻挡地释放出来。所以说,那种“零甲醛”装修的说法并不靠谱。
      那么消费者应当如何选择家居产品,杜绝甲醛的危害呢?专家提醒,首先,对于家具建材的甲醛含量,国家有相应的标准,“E0”级、“E1”级、“E2”级,达到“E2”级以上才可以销售,在购买时要查看国家权威机构出具的抽检或送检的检测报告。
      其次,新居装修后或购买新家具后,应空置通风两三个月或一段时间。此外,要慎用那些去除甲醛的化学用品,这些产品虽然能在一定程度上消除甲醛,但也很可能会重新产生其他污染物,导致家居环境的二次污染。
  • cspony (2012-6-21 15:35:12)

    近期一份报告显示,欧盟计划强化汽车尾气排放限制,让2020年排放目标具有强制力。按照欧盟2009年通过的标准,2015年之前,汽车每公里二氧化碳评价排放量必须降至130克以下。欧盟计划2020年前实现排放量降至95克。这一目标现阶段是临时方案,不具约束力。据路透社报道,欧盟委员会可能下月提出一份建议,把它作为强制标准。如果排放届时不达标,每超出1克,欧盟将征收95欧元罚款,与现行尺度相同。并且建议提出,如果欧盟认为合适,最迟应当在2014年年前就2025年和2030年排放量提出新标准。
    那么欧盟计划强制实施的汽车排放标准对相关汽车制造企业会有何影响呢?带着这个疑问,笔者走访了国内知名的第三方检测机构PONY谱尼测试,咨询了检测领域的专家。
    PONY谱尼测试的专家告诉笔者,二氧化碳属于温室气体,在地球大气层排放二氧化碳,会促使地面升温,产生温室效应,给地球环境造成危害,使地球变暖的形势越来越严峻。有研究显示,在欧盟内,道路运输排放了大约20%的二氧化碳,其中轿车包括了12%。当前,环保越来越受到人们的重视,相继推出法规、措施以减少二氧化碳的排放,特别是多国共同签署的《京都议定书》以1990年为标准,定下2008年至2012年减少排放8%二氧化碳的目标。
    欧盟计划强制实施的汽车排放标准其目的就是为了降低能耗,减少二氧化碳的排放,保护环境。欧盟估算,轿车和厢式车燃油消耗如果减少25%,每年可节省250亿欧元。2020年标准如果得以执行,节省的燃油成本将超过为达标而增加的成本。此外,二氧化碳排放已经成为全球汽车技术路线的杠杆。
    欧盟计划强制实施的汽车排放标准,对企业来说既是挑战也是机遇,PONY谱尼测试的专家建议各相关企业:将二氧化碳减排目标纳入自身发展战略当中;加大研发投入,开发各种不同等级混合动力的电动车、更高效的柴油机、汽油机以及替代燃料;完成产品的技术突破,和产业升级。